Sakarā ar jauno auto iegādi, vēlos pārdot savu auto. Pirku pats Vācija 2024 gadā februārī pie dīlera "Auto Borse". Mašīna bez apslēptiem defektiem. Apsildāma stūre, farkops, masāžas vadītāja krēsls. Pa visu šo laiku bija viens defekts, nomainīts SOS sensors. Eļļas nomainītas pie 120000 kārbā, pie 135000 dzinējā, vel pie 120000 nomainītas pēc reglamenta sveces. Numurs netiek pārdots kopā ar mašīnu. Nedēļu atpakaļ braucot uz Zemgali, atslēdzot visus patērētājus nobraucu elektro režīma 58 km. Braucot virs 100 km/h uz tālajiem attālumiem patēriņš 4, 8 L, braucot 80 km/h 4, 2 L uz 100 km. Par mašīnu nesūdzos, bet gribas vienu reizi mūžā nopirkt arī jaunu bet arī Plug-in. Jo dzīvoju pilsētā, nobraucu ap 40-50% elektriskā režīmā un mājās ir saules baterijas. Baltās krāsas mašīnas ir vieglāk kopjamas, neuzsilst saulē. Bremzes cik noprotu vel noejies vismaz 100000 km, jo rekuperācija saudzē uzlikas un diskus. VW centrā pateica, ka siksna ir jāmaina pie 300000 km nobraukumajo gandrīz 50% notiek braukšana elektriskā režīmā. Riepas kā jaunas. Ar 110 zirga spēku elektromotoru var pilnvērtīgi braukt, bendzīndzinējs ar 156 zirga spēkiem. GTE režīmā 218 zirgi ir pat pa daudz. Nodoklis nav jāmaksā "0". Mašīna ir laba, nenožēlosiet.
Регулируемый Эл. регулируемый Многофункциональный Спортивный С обогревом С памятью
Сидения
Эл. регулируемые С обогревом Спортивные Recaro Вентилируемые С массажем С памятью
Свет
Xenon Bi-xenon LED LED тормозной сигнал Дополн. стоп сигнал Противотуманные фары Омыватели фар Автомат. ближний свет Автомат. дальний свет Адаптивный дальний свет
Зеркала
Эл. регулируемые С обогревом Затемняющиеся Спортивные Эл. убирающиеся С памятью
Безопасность
ABS Центральный замок Сигнализация Имобилайзер Air-bag ESP ASR Маркировка
Hi-Fi
FM/AM CD CD changer DVD DVD changer MP3 USB SDcard HDD TV LCD Навигация Телефон Bluetooth Hands-free Subwoofer
Гидроусилитель руля
Рассчитать страховку
