Характеристики модели (~1 620 мм версия)
Размах крыла: 1 620 мм (≈ 63.7 дюйма) указано в спецификации VQ-пакета.
Длина фюзеляжа: ~ 1 115 мм.
Рекомендуемые силовые установки:
Электро: мотор ~870 Вт примерно для электронной версии.
Бензин/газ: .46 2-такт или .52-4-такт (или эквивалентный) допускается в сборке модели.
Полётный вес модели: примерно 2, 7 – 3, 0 кг для версии 1, 62 м.
Конструкция:
Всё дерево (балса + фанера) + обшивка.
Двухчастное крыло, алюминиевая трубка-шарнир соединения.
Особенности: двери, иллюминаторы, декоративные элементы, возможность трансформации (например, установка поплавков) одна из моделей заявляет Possibility of floats (поплавков) и landings on grass/minimal strips.
Особенности полёта и эксплуатации
Благодаря крупному размаху крыла и высокому профилю самолёта, модель обладает хорошей устойчивостью и подходит для неспешного полёта, что делает её привлекательной как scale модель (масштабный вид) с отличным внешним обликом.
Однако: модель весом ~3 кг и с такими габаритами требует достаточно места для взлёта/посадки, а также умения пилота она не маленькая игрушка.
Опция поплавков или использование на травяной/неасфальтиро ванной полосе делает её ещё универсальнее для аэродромов с природным покрытием.
Если бензиновая/газовая версия тогда требования к топливу, двигатель, крепления, вибрация выше, чем у лёгких моделей. Если электро аккумулятор, мотор, контроллер и т. д . В наличии много разных самолетов.
