Осуществляем полную замену масла при помощи специального аппарата, который подключается к системе охлаждения АКПП и принцип действия которого основан на том, что старое масло высасывается в один резервуар, а из второго резервуара в коробку поступает новое масло. Весь процесс проходит при включенном двигателе автомобиля и продолжается до тех пор, пока все масло не будет полностью заменено, о чем будет информировать совпадение цветa старого и нового масла на мерной панели аппарата.
