Automašīnas pretkorozijas apstrāde zvani un piesakies.
Tas ir galvenais posms virsbūves aizsardzībai pret mitrumu, ceļu reaģentiem un sāli, kas novērš rūsas parādīšanos un pagarina automašīnas kalpošanas laiku. Procedūra ir īpaši svarīga nesošo elementu izturības saglabāšanai un veiksmīgai tehniskās apskates iziešanai.
Kvalitatīvs virsbūves aizsardzības process aizņem no 2 līdz 7 dienām (atkarībā no automašīnas stāvokļa) un ietver vairākus obligātus posmus:
1. Demontāža: Tiek noņemti riteņi, riteņu arku ieliktņi, izplūdes sistēmas termoekrāni un plastmasas grīdas aizsargi.
2. Mazgāšana un tīrīšana: Automašīnas apakša tiek rūpīgi nomazgāta no netīrumiem zem augsta spiediena.
3. Rūsas likvidēšana: Esošie korozijas pavkanti tiek notīrīti mehāniski vai ar smilšu strūklas apstrādi.
4. Sagatavošana: Virsmas tiek attaukotas, tiek uzklāts gruntēšanas sastāvs vai rūsas pārveidotājs.
5. Aizsargsastāvu uzklāšana: Uz grīdas un arkām tiek uzsmidzināts galvenais aizsargslānis (piemēram, bitumena vai vaska mastikas). Slēptajos dobumos (sliekšņos, durvīs, lonžeronos) tiek iepildīti plūstoši, dziļi iesūcošies sastāvi (šķidrie vaski, Kanādas vai eļļas bāzes).
6. Žāvēšana un salikšana: Pēc nožūšanas visi noņemtie elementi tiek uzstādīti atpakaļ vietā.
Cenas un varianti:
Tradicionālās mastikas (Apstrāde ar zviedru materiāliem Mercasol)
Vieglie auto: 450–550 €
Apvidus auto: 550–600 €
Daudzlīmeņu paketes (3 varianti: no ātra virspusēja pārklājuma līdz pilnai apstrādei ar bākas noņemšanu un metināšanu)
Ātrā pakete: 250 €
Optimālā pakete: 350 €+
Pilnā pakete: 500 €+
Militārās tehnoloģijas (Lielgabalu smēra izmantošana sastāvs ar augstu saķeri un izturību pret grants triecieniem)
