Oficiālais QJ Motor pārstāvis Latvijā piedāvā jaunus motociklus un kvadraciklus.
Rally motocikli QJ Motor SRT 450RX dominē bezceļu apvidū ar savu nerimstošo jaudas padevi. Dzinēja rūkoņa laužas cauri putekļiem un akmeņiem
Spēcīgākais jaunpienācējs 450-500cc motociklu klasē starp esošajiem konkurentiem.
Labākā cena, bagātīgākais aprīkojums komplektā ar 3 alumīnija bagāžas kastēm un lielisku dizainu.
Rally motocikli QJ Motor SRT 450RX – Rallija gars. Bez robežām.
Bezbailīgs šķēršļu priekšā, SRT 450RX dominē bezceļu apvidū ar savu nerimstošo jaudas padevi.
Dzinēja rūkoņa laužas cauri putekļiem un akmeņiem, un katrs droseles pagrieziens pārvērš stāvu taku par vēl vienu īpašu posmu. Motocikls saglabā stabilitāti pat līkumos, ļaujot jums koncentrēties uz savu trajektoriju, nevis cīnīties ar zemi.
Kad taka pārvēršas gruvešos un horizonts pazūd aiz citas kāpas, SRT 450RX turpina braukt lai cik stāva, mīksta vai dubļaina būtu reljefa ainava. Neviens ceļš nav pārāk nelīdzens, neviena robeža nav pārāk tāla. Katra ekspedīcija kļūst par brīvības deklarāciju, un katrs nobrauktais kilometrs vairo pārliecību, ka virzienu nosakāt jūs, nevis karte.
DZINĒJS
SRT 450RX darbina 449, 5 cm3 rindas divu cilindru dzinējs. Tā jauda bez piepūles tiek galā ar visu, sākot no gariem šosejas posmiem līdz stāviem bezceļu kāpumiem. Lielisks griezes moments zemā un vidējā diapazonā padara katru braucienu vienmērīgu un patīkamu neatkarīgi no tā, vai braucat ātri vai mierīgi.
Jaudīgais dzinējs ir savienots pārī ar slīdošo sajūgu, kas vienmērīgi pārslēdzas uz zemākiem pārnesumiem un uzlabo kontroli dinamiskas braukšanas laikā. Pārnesumu pārslēgšana kļūst vienmērīga un intuitīva – vienkārši pagrieziet droseli un turpiniet braukt. Jūsu nākamais piedzīvojums sākas tagad.
Ergonomisks braukšanas komforts
ADV ģeometrija (stūre, sēdeklis un kāju balsti) ir izstrādāta, lai veicinātu vertikālu braukšanas pozīciju, ļaujot brīvi kustēties rokām un dabiski novietot kājas. Tas nodrošina augstu komforta līmeni gan garos posmos uz šosejas, gan precīzas vadāmības laikā bezceļos.
GATAVI BEZCEĻIEM
Augstas izturības, kaltā alumīnija stūre ar graduētu skalu ļauj viegli pielāgot tās pozīciju jebkura braucēja augumam un vēlmēm. Augstuma regulēšana kļūst ātra un atkārtojama – pietiek ar vienu skatienu, lai stūri atgrieztu iepriekšējā pozīcijā.
Minimālais klīrenss 210 mm nodrošina, ka kalnu takas, akmeņi vai dubļainas bedres neapturēs velosipēdu brauciena laikā. Nav berzes, nav nevajadzīgu pārtraukumu augstāks klīrenss ļauj īstenot plašākus plānus un drosmīgākas maršruta izvēles.
Unikāli roku sargi, kas integrēti pagrieziena rādītājos, skaidri izceļ braukšanas virzienu un piešķir motociklam modernu raksturu.
Pastiprinātā dzinēja plāksne viegli iztur triecienus no akmeņiem un dziļām rievām, efektīvi aizsargājot vissvarīgāko. Pateicoties šai aizsardzībai, taka nebeidzas tur, kur sākas šķēršļi.
Piekare
Marzocchi apgrieztā priekšējā dakša apvienojumā ar aizmugurējo amortizatoru ar regulējamu atsperes priekšspriegumu nodrošina ļoti efektīvu nelīdzenumu absorbciju, piedāvājot augstu komfortu uz dažādām virsmām un bezkompromisa sniegumu bezceļos.
Bremzes
Augstas veiktspējas Brembo priekšējie un aizmugurējie bremžu suporti nodrošina spēcīgu bremzēšanu un pārliecinošu palēninājumu pat lielā ātrumā. Divkanālu ABS kontrolē riteņu kustību uz dažādām virsmām, samazinot bloķēšanās risku dubļos vai slīdēšanas smiltīs, tādējādi atvieglojot stabilas braukšanas līnijas saglabāšanu sarežģītos apstākļos.
Riepas ar uzlabotu, augstākās kvalitātes protektoru nodrošina augstu saķeri, uzlabojot bremzēšanas veiktspēju gan uz grants, gan cietākām virsmām.
Riteņi un riepas
21 collu priekšējie un 18 collu aizmugurējie spieķu diski ir savienoti pārī ar augstas veiktspējas bezceļu riepām, radot izturīgu un jaudīgu kombināciju, savukārt agresīvais protektors nodrošina spēcīgu saķeri uz grants un dubļiem, gandrīz vienā līmenī ar asfalta virsmām. Integrētā riepu spiediena kontroles sistēma (TPMS) nodrošina riepu spiediena kontroli reāllaikā, palīdzot uzturēt optimālu saķeri un uzlabojot drošību gan bezceļos, gan uz ceļa.
LED apgaismojums
Standarta LED apgaismojums nodrošina spilgtu, vienmērīgu gaismas staru kūli, kas uzlabo redzamību naktī un atvieglo šķēršļu pamanīšanu uz ceļa. Papildu miglas lukturis, kas arī ir iekļauts standarta aprīkojumā, skaidri izgaismo ceļu lietū un miglā, palielinot braukšanas pārliecību sarežģītos laika apstākļos – gan uz ceļa, gan bezceļos.
VERTIKĀLS TFT displejs
Intuitīva saskarne attēlo skaidrus un visaptverošus braukšanas datus, un daudzvalodu izvēlne padara sistēmu ērti lietojamu. Viedtālruņa savienojamība, navigācijas displejs, riepu spiediena kontrole un virkne papildu funkciju sniedz visu nepieciešamo informāciju uz ceļa jūsu pirkstu galos.
Darba laiks
pirmdiena-piektdiena
10-19
Официальный представитель QJ Motor в Латвии предлагает новые мотоциклы и квадроциклы.
Раллийный мотоцикл QJ Motor SRT 450RX доминирует на бездорожье благодаря своей неукротимой мощности. Рев двигателя пробивается сквозь пыль и камни.
Самый мощный новичок в классе мотоциклов 450-500 куб. см среди существующих конкурентов.
Лучшая цена, богатейшая комплектация, включая 3 алюминиевых багажных бокса, и великолепный дизайн.
Раллийный мотоцикл QJ Motor SRT 450RX – дух ралли. Без ограничений.
Бесстрашный перед препятствиями, SRT 450RX доминирует на бездорожье благодаря своей неукротимой мощности.
Рев двигателя пробивается сквозь пыль и камни, и каждый поворот дроссельной заслонки превращает крутой участок трассы в очередной спецучасток. Мотоцикл сохраняет устойчивость даже в поворотах, позволяя вам сосредоточиться на траектории, а не на земле.
Когда тропа превращается в щебень, а горизонт исчезает за очередной дюной, SRT 450RX продолжает движение независимо от того, насколько крутой, мягкий или грязный рельеф. Нет слишком неровной дороги, нет слишком далекой границы. Каждая экспедиция становится декларацией свободы, и каждый пройденный километр укрепляет вашу уверенность в том, что именно вы, а не карта, прокладываете курс.
ДВИГАТЕЛЬ
SRT 450RX оснащен 449, 5-кубовым рядным двухцилиндровым двигателем. Его мощность без труда справляется со всем: от длинных участков шоссе до крутых подъемов по бездорожью. Превосходный крутящий момент на низких и средних оборотах делает каждую поездку плавной и приятной, независимо от того, едете ли вы быстро или неспешно.
Мощный двигатель работает в паре с проскальзывающим сцеплением, которое плавно переключает передачи вниз и улучшает управляемость при динамичной езде. Переключение передач становится плавным и интуитивно понятным просто поверните ручку газа и продолжайте ехать. Ваше следующее приключение начинается прямо сейчас.
Эргономичный комфорт при езде
Геометрия ADV (руль, сиденье и подножки) разработана для обеспечения вертикальной посадки, свободной свободы движений рук и естественного положения ног. Это обеспечивает высокий уровень комфорта как на длинных участках шоссе, так и при точном управлении на бездорожье.
ГОТОВ К ВНЕДОРОЖЬЮ
Высокопрочный кованый алюминиевый руль с градуированной шкалой позволяет легко регулировать его положение в соответствии с ростом и предпочтениями любого водителя. Регулировка высоты становится быстрой и повторяемой – достаточно одного взгляда, чтобы вернуть руль в предыдущее положение.
Минимальный дорожный просвет 210 мм гарантирует, что горные тропы, камни или грязные ямы не остановят мотоцикл во время поездки. Отсутствие трения, отсутствие ненужных помех – больший дорожный просвет позволяет шире планировать и выбирать более смелые маршруты.
Уникальные защитные кожухи для рук, интегрированные в указатели поворота, четко обозначают направление движения и придают мотоциклу современный характер.
Усиленная защита двигателя легко выдерживает удары камней и глубокие канавки, эффективно защищая то, что важнее всего. Благодаря этой защите, трасса не заканчивается там, где начинаются препятствия.
Подвеска
Перевернутая передняя вилка Marzocchi в сочетании с задним амортизатором с регулируемой предварительной нагрузкой пружины обеспечивает очень эффективное поглощение неровностей, предлагая высокий комфорт на различных поверхностях и бескомпромиссные внедорожные характеристики.
Тормоза
Высокоэффективные передние и задние тормозные суппорты Brembo обеспечивают мощное торможение и уверенное замедление даже на высоких скоростях. Двухканальная ABS контролирует движение колес на различных поверхностях, снижая риск блокировки в грязи или зыбучем песке, что облегчает поддержание стабильной траектории движения в сложных условиях.
Шины с улучшенным, высококачественным протектором обеспечивают высокое сцепление, улучшая тормозные характеристики как на гравии, так и на твердых поверхностях.
Колеса и шины
21-дюймовые передние и 18-дюймовые задние спицованные колеса сочетаются с высокоэффективными внедорожными шинами, создавая прочную и мощную комбинацию, а агрессивный протектор обеспечивает отличное сцепление на гравии и грязи, почти наравне с асфальтом. Встроенная система контроля давления в шинах (TPMS) обеспечивает мониторинг давления в шинах в режиме реального времени, помогая поддерживать оптимальное сцепление с дорогой и повышая безопасность как на бездорожье, так и на асфальте.
Светодиодное освещение
Стандартное светодиодное освещение обеспечивает яркий, равномерный луч света, улучшая видимость в ночное время и облегчая обнаружение препятствий на дороге. Дополнительная противотуманная фара, также входящая в стандартную комплектацию, четко освещает дорогу в дождь и туман, повышая уверенность за рулем в сложных погодных условиях – как на дороге, так и на бездорожье.
ВЕРТИКАЛЬНЫЙ TFT-дисплей
Интуитивно понятный интерфейс отображает четкие и исчерпывающие данные о движении, а многоязычное меню делает систему простой в использовании. Подключение к смартфону, отображение навигации, контроль давления в шинах и ряд дополнительных функций предоставляют всю необходимую информацию о дороге прямо у вас под рукой.
Calculate insurance
