LV. Pārdod laikmeta pieminekli: Honda F6C Valkyrie (1998) Sešu cilindru šedevrs ideālā stāvoklī.
Netiek pārdots vienkārši motocikls. Tiek pārdota leģenda no tiem laikiem, kad inženieriem vēl bija teikšana, metāls netika taupīts, bet mārketinga speciālisti vēl nebija izgudrojuši ideju ražot tehniku no pārstrādātām jogurta glāzītēm un lētas plastmasas.
Jūsu priekšā ir tīrasiņu Honda F6C Valkyrie (GL1500C), dzimis 1998. gadā stila, jaudas un inženierijas ģenialitātes ikona.
Izcelsme: Amerikāņu raksturs, japāņu uzticamība.
Šis baiks noripoja no kulta rūpnīcas konveijera Honda America Manufacturing Merisvilā, Ohaijo štatā (par ko lepni liecina pirmie VIN koda simboli 1HF). Tā bija vienīgā vieta pasaulē, kurai japāņi uzticēja savu smago flagmaņu krūizeru montāžu. Motociklu būvēja amerikāņi amerikāņu lielceļiem: ar milzīgu izturības rezervi, monumentālu vērienu un īsta ceļu karaļa dvēseli.
Kristāldzidra vēsture un ideāls stāvoklis (Oficiāli no CSDD)
Nekādu pasaku par "vecmāmiņu, kura svētdienās brauca uz baznīcu". CSDD bāze par šo motociklu zina visu, un tam absolūti nav ko slēpt:
Oficiālais CSDD novērtējums: 0 – Teicamā tehniskā stāvoklī. Tehniskā apskate izieta ar pirmo reizi, bez neviena paša aizpildīta aizrādījuma.
Tehniskā apskate: Svaiga, rēna un gara līdz 01.07.2027. gadam. Sēdies un brauc saulrietā divas sezonas uz priekšu.
Odometra rādījums: Tikai 23 130 jūdzes. CSDD nobraukuma vēstures grafikā redzams, ka cipari auguši vienmērīgi, saudzīgi un tikai siltās vasaras dienās. Nekādu satītu skaitļu, nekādas maģijas tikai godīga garāžas dzīve un putekļu pūšana nost.
Sagatavots sezonai: Ieguldījumi nulle
Motocikls ir apkalpots.
Riepas: Gadu atpakaļ uzstādītas jaunas riepas priekšā un aizmugurē. Aizmirstiet par šo izdevumu pozīciju uz tuvākajiem gadiem.
Šķidrumi: Svaigas eļļas un jauni filtri jau ir iekšā. Motors čukst.
Hroms: Tas ir ideāls. Tā šeit ir nepieklājīgi daudz, tas ir savā vietā un nopulēts līdz spoguļa laistījumam. Uzmanību: apžilbina pretimbraucošo hibrīdu vadītājus un liek tiem raudāt aiz skaudības.
Komplektācija-transfo rmers: Divi moči par viena cenu
Kopā ar motociklu nāk bagātīgs oriģinālā un premium tūninga komplekts, kas ļauj mainīt baika stilu pēc noskaņojuma:
"Maksimālā tālbrauciena" režīms: Uzstādīts neticami ērts anatomiskais Mustang sēdeklis ar vadītāja atzveltni (jūsu mugura pateiksies katrā ceļa kilometrā). Ceļojumiem komplektā ietilpst trīs ādas koferi: divi stilīgi sānos un viena masīva, ietilpīga lāde uz aizmugurējā bagāžnieka. Tur ietilps viss no teltis līdz pat nedēļas pārtikas krājumiem.
"Egoists / Pilsētas dendijs" režīms: Ja gribas nomest somas un doties ķert skatienus vakara promenādēs, komplektā nāk elegants kastomizēts Saddlemen sēdeklis, ja ir vēlme braukt bez koferiem. Dažas kustības somas noņemtas, un stils nomainīts uz muskuļotu, tīrasiņu krūizeru ar atvērtu spārnu.
Īsi tehniskie dati mēroga izpratnei:
Motors: 1520 cm³ (sešu cilindru opozīts no Gold Wing ar sešiem karburatoriem). Strādā kā Šveices pulkstenis, velk kā lokomotīve jau no tukšgaitas apgriezieniem.
Piedziņa: Neiznīcināms kardāns (nekādas netīras eļļošanas un izstieptu ķēžu).
Pašmasa: 309 kg tīra amerikāņu dzelzs.
Motocikls ar Latvijas reģistrāciju (TC2357), atrodas ideālā estētiskā un tehniskā kārtībā. Dzīvs, godīgs, dabiski jaudīgs aparāts lietpratējam, kurš saprot, par ko maksā.
Kopā ar baiku atdošu īpašus izpūtēja ieliktņus ("klusinātājus") tehniskās apskates iziešanai. Ar tiem šis sešu cilindru vulkāns uz vienu stundu pārvēršas par klusu, likumpaklausīgu naktstauriņu, kas glāsta bargo inspektoru ausis. Izgāji TA bez neviena paša jautājuma, divās minūtēs garāžā izņēmi tos ārā un atkal priecē apkārtni ar vīrišķīgu un dārdošu skaņu.
Cena: 8 500 €. Pamatota un saprātīga kaulēšanās pie bākas ir apsveicama, bet nerēķinieties šo šedevru savākt par plastmasas skūtera cenu.
WIN 1HFSC3402WA104087
RU. Продается монумент эпохи: Honda F6C Valkyrie (1998) шестицилиндровый шедевр в идеале.
Продается не просто мотоцикл. Продается легенда из тех времен, когда инженеры еще имели право голоса, металл не жалели, а маркетологи еще не придумали делать технику из переработанных стаканчиков от йогурта и копеечного пластика.
Перед вами чистокровный Honda F6C Valkyrie (GL1500C) 1998 года рождения икона стиля, мощи и инженерного гения.
Родословная: Американский характер, японская надежность
Этот байк сошел со стапелей культового завода Honda America Manufacturing в Мэрисвилле, штат Огайо (о чем гордо свидетельствуют первые символы VIN-кода 1HF). Это было единственное место в мире, которому японцы доверили сборку своих тяжелых флагманских круизеров. Мотоцикл строился американцами для американских хайвеев: с огромным запасом прочности, монументальным размахом и душой истинного короля дорог.
Кристально чистая история и идеальное состояние (Официально от CSDD)
Никаких сказок про бабушку, которая ездила на нем по воскресеньям в церковь. Латвийская база CSDD знает про этот мотоцикл всё, и скрывать ему абсолютно нечего:
Официальная оценка CSDD: 0 – Teicamā tehniskā stāvoklī (Идеальное техническое состояние). Пройдено с первого раза, без единого замечания.
Техосмотр: Свежий, бодрый и длинный до 01.07.2027 года. Запрыгнул и улетел в закат на два сезона вперед.
Пробег: Всего 23 130 миль. По графику латвийской базы CSDD видно, что пробег рос плавно, бережно и исключительно в теплые летние дни. Никаких скруток, никакой магии только честная гаражная жизнь и регулярное сдувание пылинок.
Подготовка к сезону: Вложений ноль
Мотоцикл обслужен руками:
Резина: Год назад установлены новые покрышки спереди и сзади. Забудьте про эту статью расходов на ближайшие годы.
Жидкости: Свежие масла и новые фильтры уже внутри. Мотор шепчет.
Хром: Он идеален. Его здесь неприлично много, он на месте и начищен до состояния зеркала. Осторожно: слепит водителей встречных гибридов и заставляет их плакать от зависти.
Комплектация-трансфор мер: Два байка по цене одного.
Вместе с мотоциклом идет богатейший комплект оригинального и премиального тюнинга, который позволяет менять стиль байка под настроение:
Режим Максимальный дальнобой: Установлено невероятно комфортное анатомическое сиденье Mustang со спинкой водителя (ваша поясница будет благодарить вас каждый километр пути). Для путешествий в комплекте идут три кожаных кофра: два стильных боковых и один массивный, вместительный сундук на задний багажник. Туда поместится всё от палатки до недельного запаса провизии.
Режим Эгоист / Городской пижон: Если хочется скинуть сумки и поехать собирать взгляды на вечерних набережных, в комплекте идет элегантное кастомное сиденье Saddlemen. Пара движений кофры сняты, стиль изменен на поджарый, чистокровный мускул-круизер с открытым крылом.
Краткие ТТХ для понимания масштаба:
Двигатель: 1520 см³ (шестицилиндровый оппозит от Gold Wing на шести карбюраторах). Работает как швейцарские часы, тянет как тепловоз прямо с холостых оборотов.
Привод: Неубиваемый кардан (никакой грязной смазки и растянутых цепей).
Масса: 309 кг чистого американского железа.
Мотоцикл с латвийской регистрацией (TC2357), находится в идеальном эстетическом и техническом порядке. Живой, честный, породистый аппарат для ценителя, который понимает, за что платит.
Вместе с байком отдам специальные вставки-флейты для глушителя. С ними этот шестицилиндровый вулкан на один час превращается в тихую, законопослушную лапочку, ласкающую слух строгих инспекторов. Прошел ТО без единого вопроса, вытащил их за две минуты в гараже и снова радуешь окрестности благородным, породистым рокотом.
Цена: 8 500 €. Обоснованный и разумный торг у бака приветствуется, но не рассчитывайте забрать этот шедевр по цене пластикового мопеда.
WIN 1HFSC3402WA104087
Calculate insurance
