Продаю отличную машину, так как деньги сейчас нужнее.
Скажу как есть, я не перекуп, но купил машину летом за 800 в которой много что нужно было менять. В итоге вложил уже около 1800(сервис+детали), и это не считая что часть работ провел сам делая для себя.
Проделанные работы:
- Земенен новый ремень ГРМ+
- Новые свечи(дорогие для газа)
- Новое масло + фильтр
- Новые тормозные диски + колодки
- Заменён новый тросик ручного тормоза
- Заменён новый радиатор охлаждения двигателя(протекал)
- Заменены передний и задний солдатики (2 новых осталось)
- новый газовый фильтр (дорогой, улучшенный)
- заменены практически все газовые трубки
Реальному покупателю отдам комплект деталей для передней подвески + литые диски с летней резиной(б/у). Сейчас стоят обычные диски с колпаками для Вольво и с зимней шипованой резиной.
А так же могу отдать две двери, одна из которых была заменена, а вторая осталась с новым механизмом подъемника стекла которую так же можно заменить.
У машины конечно же имеются в разных местах незначительная ржавчина в виде звездочек на кузове, так как машина понятно не новая, но при умелом подходе все это можно устранить. Отдам даже шпаклёвку для краски.
Осталось только поменять механизм подъемника стекла с водительской стороны. (но это не критично если вы не пользуетесь)
А так двигатель работает отлично как часы, как на газу, так и на бензине. Расход в приемлемых пределах для данной модели с данным двигателем, расходом доволен. Бак газа 30 литров - 22 евро - хватает примерно на 200-250 км смешанной езды.
Да, смазаны все резинки и замки на дверях, что бы в мороз не замерзали двери, смазаны петли, к зиме как говорится готова.
В общем машина полностью готова к использованию, как говорится садись и едь.
S80 это улучшенная версия S60, которая чуть длиннее и просторнее, что переводит ее уже к классу премиум. И если первый вариант больше для более молодых ребят кто хочет иметь автомобиль более спортивный, то s80 уже рассчитан на мужчин постарше и тех кто любит более медленный, но вальяжный стиль вождения с комфортом и признаками солидности, о которых свидетельствуют деревянные вставки на передней панели и руле. Лично мне это очень понравилось, так как во первых в моделях тех лет ставили действительно настоящее дерево, плюс у этого дерева приятный темный насыщенный цвет, а не какашечный коричневый, ну и более широкий разворот руля и габариты конечно же создают ощущения высокого класса. На самом деле даже жаль будет с ней расставаться.
Посмотреть можно будет только ближайшую неделю, потом уезжаю на две-три недели в командировку, а потом новый год и возможно если ситуация поменяется, то пробовать уже не буду.
Power steering Electric power steering Conditioner Climate control Autonomous heater Cabin air purifier Board computer Tire pressure monitoring Parking sensor front Rear parking sensor Rear view camera Night view camera Surround camera Distance sensor Rain sensor Круиз-контроль Adaptive cruise control Pedestrian detection Assistance in movement on the strip Assistant "dead" zones Automatic parking Recognition of traffic signs Emergency braking system Keyless Go System Start-Stop El. trunk closing El. lockable doors El. rear curtain
Equipment
Roof rails Hitch Luke Panoramic luke Four-wheel drive 4x4 Air suspension Spoiler Пороги Sports package Service book Alloy wheels
Power steering
