Jauks, šprauns, žiperīgs un jestrs.
Ļoti viegli ripo un sajūta ka visam vari pārbraukt pāri.
Laba sēdpozīcija, brīvi pārredzams un viegli vadāms auto. Pilnpiedziņa palīdzēs nenobīties no kādas lielākas peļķes vai kupenas. Runājot par piedziņu, ir priekšpiedziņas režīms, AUTO režīms kad pieslēdzas aizmugure pēc nepieciešamības un LOCK režīms kad visi riteņi tiek piedzīti patstāvīgi.
Auto ir bez rūsas.
Tikko veikta pamatīga apkope:
Jauns ķēdes komplekts,
Orģinālais VVT zobrats,
Orģinālais katalizators (nevis vienreizējais),
Potams ka eļļa, filtri, sveces, blīves un siksnas.
Uz diskiem labas vissezonas riepas.
Ir piekabes āķis.
Gāzes balons rezerves riteņa vietā, tā kā nedaudz ir arī bagāžnieks.
Īsāk sakot radio skan, pečka pūš pēc tavas izvēles, auto rūc, brauc un stājas.
Ja ir jautājumi, tad tos pa telefonu.
Pārdodu, jo vajag mašīnu ar automātisko ātrumkārbu.
Ā, vai es teicu, ka auto bez rūsas? Jā, par to nebūs jāsatraucas kādu laiku, tur viss labi.
Ikdienā auto var apskatīt Mārupē, vakaros esmu Jelgavā.
Pagaidām tam ir pilna bāka, jo ilgāk domāsi, mazāk tev paliks benzīns.
Power steering Electric power steering Conditioner Climate control Autonomous heater Cabin air purifier Board computer Tire pressure monitoring Parking sensor front Rear parking sensor Rear view camera Night view camera Surround camera Distance sensor Rain sensor Круиз-контроль Adaptive cruise control Pedestrian detection Assistance in movement on the strip Assistant "dead" zones Automatic parking Recognition of traffic signs Emergency braking system Keyless Go System Start-Stop El. trunk closing El. lockable doors El. rear curtain
Equipment
Roof rails Hitch Luke Panoramic luke Four-wheel drive 4x4 Air suspension Spoiler Пороги Sports package Service book Alloy wheels
Electric power steering
