Minirallijam, sprintiem sagatavota mašīna.
Motors M54B30:
- Jaunas ķēdes, spriegotāji, restaurēts vanoss, jauns eļļas sūknis, šāles, blīvslēgi, gredzeni, blīves, skrūves utt
- Jauns izplūdes zirneklis
- Lielāka diametra izplūde visā garumā- skaļums der apskatei.
- Jauns ģenerators
- Jauns stūres pastiprinātāja sūknis
- Glāzu atsaites
- Regulējamas sagāzuma sviras aizmugurē
- Bilstein b6 amortizatori
- Ir opcijas aprīkot ar D2 coiloveriem
- Priekšējiem plauktiem ekscentriskās poly bukses
- Motoram alumīnija aizsarg panna
- Pašcentrējošs šifteris no Samsonas
- OMP stūre ar labu pāreju, ir vairākas sporta stūres un oriģinālā bonusā
- Pastiprinātas aizmugures tilta vietas
- Aizmugurē drošības pusloks, csdd reģistrēts kā divvietīgs
- Virsbūve atvieglināta, bet ir kur piestrādāt un noņemt vēl svaru
- Pārlasītas visas bremzes, opcijas ar mazajām bremzēm, lai brauktu ar R15 R16 un lielo komplektu R17 R18
- Diski un riepas- pēc izvēles R18, R17, R16, R15, vasaras, lietus, grants, Michelin, continental, nokian, uniroyal utt Ziemas riepu nav, jo ziemā tika lietoti pilnpiedziņas auto.
- reduktors 188mm LSD pēc izvēles (jo ir vairāki).
- 6 ātrumu kārba gs6-37bz (oriģināla e46 330i) visai komfortabli var pats aizbraukt uz un no trases, pat ar īsu reduktoru.
- ir opcija aprīkot ar 5 ātrumu kārbu
-divas aizdedzes atslēgas
Konkurētspējīgs auto.
Viegli pielāgojams dažādām disciplīnām.
Tehniskā apskate beidzās septembrī, lai izietu nākamo- nav nekas nopietns. Jo šādā konfigurācijā iet apskati. Tik cik apskates puišiem nepatīk stūre (dodu līdzi oriģinālo) un jāpieskrūvē vidus konsole (arī nāk līdzi).
Apskatāms Jelgavā.
Cenu var samazināt, T I K A I, ja pamaina komplektāciju
Kaut vai līdz plikai virsbūvei
Calculate insurance
