Sajūga diska defekts. Braucošs auto, sajūgs sāk slīdēt virs 3000 apgriezieniem.
Piekare negrab. Vecā tipa 80kw dzinējs TU5JP4 (nav BMW/Mini EP6). Eļļas līmenis nezūd, dzinējs nedūmo.
Tika izmantots kā ziemas auto 24./25. un 25./26. sezonās, pārējā laikā stāvējis. Manā īpašumā kopumā nobraukti 8000 km.
Jauns akumulators, aizmugurējie amortizatori, priekšējās un aizmugurējās bremžu uzlikas, termostats un dzesēšanas šķidrums. Kondicionieris darbojas.
Ekspluatācijas nodoklis par 2026.gadu ir samaksāts.
Valsts numurzīme netiek pārdota kopā ar auto.
Дефект диска сцепления. Машина на ходу, сцепление начинает проскальзывать при оборотах выше 3000 об/мин.
Подвеска без стуков. Двигатель старого типа 80 кВт TU5JP4 (не BMW/Mini EP6). Уровень масла не снижается, двигатель не дымит.
Использовался как зимний автомобиль в зимние сезоны 24/25 и 25/26, остальное время стоял. Общий пробег в моём пользовании 8000 км.
Новый аккумулятор, задние амортизаторы, передние и задние тормозные колодки, термостат и охлаждающая жидкость. Кондиционер работает.
Налог за 2026 год уплачен.
Государственный номерной знак не продается вместе с автомобилем.
Power steering Electric power steering Conditioner Climate control Autonomous heater Cabin air purifier Board computer Tire pressure monitoring Parking sensor front Rear parking sensor Rear view camera Night view camera Surround camera Distance sensor Rain sensor Круиз-контроль Adaptive cruise control Pedestrian detection Assistance in movement on the strip Assistant "dead" zones Automatic parking Recognition of traffic signs Emergency braking system Keyless Go System Start-Stop El. trunk closing El. lockable doors El. rear curtain
Equipment
Roof rails Hitch Luke Panoramic luke Four-wheel drive 4x4 Air suspension Spoiler Пороги Sports package Service book Alloy wheels
Electric power steering
Calculate insurance
