2011.gada, 130000km nobraukums (redzams csdd mājas lapā).
Komfortabls, ikdienā lietojams auto. Krēslu apsilde, gaisa kondicionieris, kruīza kontrole un cits aprīkojums darbojas.
Motors pēc uzlabojumiem nobraucis 11k km.
Salikts ar potenciālu līdz stabiliem 650zs.
Jauns izplūdes kolektors ar turbīnu no HKS GT II (viss turbo kits). līdz 450hp.
Blow off greddy.
Lielāks intercooleris un ieplūdes trubas.
AMF performace izplūde. Motora aizsargpanna.
Papildus motora eļļas radiators.
Uz stenda 401.6hp.
Ir bildes no motora salikšanas.
Ātrumkārba SST-dual clutch, jauns upgrade demferis un pastiprinātas disku pakas.
Uzlabota ātrumkārbas eļļas dzesēšanas sistēma. Pēc uzlabojumiem nobraukti ap 5000km.
Normal, Sport un S-Sport režīmi.
Centra diferenciālis AWD ACD(active centre differential)
Uzlikts jauns ACD sūknis. Vecais labojams-rezervē.
Aizmugures reduktors ar LSD
Pielikumā var apskatīt video salīdzinājumu, kā atšķiras evo un ralliart piedziņas sistēmas.
Iebūvēta jautrības poga, kas lieti noderēs pašpārliecinātiem braucējiem.
Skaistie R18 diski ar lielāku iznesumu.
Ziemai R16 diski
Kopumā visai interesants un universāls auto gan ikdienai, gan trases dienām, gan kādam jautrākam pasākumam.
Power steering Electric power steering Conditioner Climate control Autonomous heater Cabin air purifier Board computer Tire pressure monitoring Parking sensor front Rear parking sensor Rear view camera Night view camera Surround camera Distance sensor Rain sensor Круиз-контроль Adaptive cruise control Pedestrian detection Assistance in movement on the strip Assistant "dead" zones Automatic parking Recognition of traffic signs Emergency braking system Keyless Go System Start-Stop El. trunk closing El. lockable doors El. rear curtain
Equipment
Roof rails Hitch Luke Panoramic luke Four-wheel drive 4x4 Air suspension Spoiler Пороги Sports package Service book Alloy wheels
Power steering
