Pārdodu savu Kia Sorento 2005. gada 2.5 dīzelis ar automātisko ātrumkārbu. Rāmja džips ar 4x4 un pazemināto režīmu. Tā kā pie ezera piebraukt var bēdu nezinot. Patēriņš kombinētais ap 8-9L, nodoklis ap 170e. Kamēr manās rokās - katru gadu pirms ziemas veikta apkope ( filtru un eļļas maiņa). Kārba un motors labā stāvoklī, atgāzes vienmēr bijušas perfektas un arī citādi motors un kārba problēmas nav sagādājis. Tikko iziet tehniskā apskate. Joprojām auto vēl visai sakarīgā stāvoklī, ņemot vērā, ka auto vecs kā zābaks un šādi tādi sīkumi protams ir (zemāk uzskaitīšu). Ērts gan pilsētā, gan ārpus.
Par mīnusiem:
1) labais stūris bijis uzsists, bet viss smuki izvilkts ārā uzlikts jauns spārns un haube - un nekāda bēda vairs nav. Visu laiku braucu, viss ok.
2) vietām protams izlec ārā vēl pa rūsas punktiem, bet caurrmērā milzu rūsas punktu vairs nav. Sliekšņi sametināti un arkas sametinātas, apstrādātas, līdz ar to - tuvāko laiku bēdai nebūtu jābūt.
3) Ārēji vispār nesmukas vietiņas ir tikai, kur no slotiņām vai spoguļiem ir notecējumi, un pie aizmugurējā roktura mazliet uzburbusi krāsa.
4) Kondicionieris - principā strādā, bet kaut kur minimāli ir noplūde un vidēji 3-4mēn. laikā beidzas. Tā arī nekad neesmu saņēmies aizvest pārbaudīt. Šobrīd tukšs.
5) Aizmugurē, labā pusē logs ik pa laikam kaut ko nobuksē - atvērt varēja, bet pacelt nevarēja. Šobrīd vispār atvienoju elektrību, lai nejauši atverot nav jāčakarējas.
6) Un radio - pats radio strādā, bet antena visu laiku mēģināja izbīdīties ar skaļu troksni - nevarēju saprast, kur bēda un antenai vienkārši novienoju elektrību.
Tagad par labo:
1) Neskatoties uz to, ka auto jau ar stāžu un ir daži uzskaitītie sīkumi, bez tiem šobrīd auto ir labā stāvoklī. Viss citrs strādā un ārēji arī vēl puslīdz normāli izskatās. Tā ka - gribētos domāt, ka vēl tuvākos pāris gadus brauks bez būtiskām problēmām.
2) Ja esi tehnisks cilvēks, patīk darboties ap mašīnām un nebūs slinkums - tad visi uzskaitītie sīkumi, šķiet, ir relatīvi viegli risināmi un auto vispār jau būs ieguvis otro elpu tavās rokās.
3) Tikko izieta tehniskā apskate.
4) Līdzi vēl nāk arī nenobrauktas ziemas riepas uz diskiem.
5) Ir jumta reliņu šķērsstieņi.
Šobrīd vēl neesmu noņēmis no uzskaites, jo ikdienā vēl arī tiek izmantots. Apskatīt pamatā var Ādažos, bet nu varam sarunāt tikties arī pie Berģu Depo vai pie Juglas Rimi, ja baigais leņķis tev braukt līdz Ādažiem.
Citiem vārdiem sakot: Ja tev ir vajadzīgs vēl sakarīgs auto darbam un ikdienai, kā arī ar vajadzību šad tad piebraukt pie ezera, vai mežā sēņot - tad ņem ciet. Vēl kādu laiku brauks cerams bez bēdu.
Un ja tev patiešām ir interese un esi pircējs - dod ziņu - sabīdīsim apskati. Ja gribēsi, varam dzīt arī uz servisiem, celt augšā, slēgt pie kompjiem utt. Man nav ne mazākās vēlmes tev kaut ko mēģināt te "iesmērēt". Auto ir vecs, bet vēl sakarīgā stāvoklī, tāpēc arī cenšos par visu tevi informēt.
Bet, ja vēlies vienkārši tāpat parunāties, - netērē, lūdzu, ne manu - ne savu laiku.
Power steering Electric power steering Conditioner Climate control Autonomous heater Cabin air purifier Board computer Tire pressure monitoring Parking sensor front Rear parking sensor Rear view camera Night view camera Surround camera Distance sensor Rain sensor Круиз-контроль Adaptive cruise control Pedestrian detection Assistance in movement on the strip Assistant "dead" zones Automatic parking Recognition of traffic signs Emergency braking system Keyless Go System Start-Stop El. trunk closing El. lockable doors El. rear curtain
Equipment
Roof rails Hitch Luke Panoramic luke Four-wheel drive 4x4 Air suspension Spoiler Пороги Sports package Service book Alloy wheels
Power steering
